古代中国的交通设施和运输工具在各个朝代都有所发展和创新，它们不仅促进了国内物资的流通和经济的发展，也对文化的交流和疆域的扩张起到了至关重要的作用。以下是关于古代中国交通设施和运输工具的一些主要内容：

一、道路建设 1. 秦直道：始建于秦朝，是为了快速调遣军队而修建的一条从都城咸阳直达北方边境的道路，全长约700公里，是当时最主要的军事通道之一。 2. 驰道：也是秦朝时期的重要工程，用于皇帝巡幸和官员出行，路宽一般为30米左右，两旁种植树木作为标志。 3. 大运河：虽然主要是为了水运，但同时也是一条重要的陆上通道，沿岸设有驿站和其他服务设施，便于人员和物资的流动。

二、水路运输 1. 船只：中国自古以来就是一个水系发达的国家，因此水上交通工具非常丰富。早在新石器时代就出现了独木舟，后来发展出各种类型的帆船、桨船等，可以适应不同的水域环境。 2. 大运河：前文已述及，大运河是中国历史上最重要的水利工程项目之一，它连接了南北方的水系，极大地便利了货物的运输和水军的调动。

三、陆地运输 1. 车马：商周时期，车辆已经成为主要的陆上交通工具，主要用于战争和贵族出行。到了汉唐时期，随着冶铁技术的进步，车轮和马具得到改进，马拉车的使用更加广泛。 2. 驼队与驮畜：在中西南部以及丝绸之路沿线，骆驼、驴、骡子等动物被用来进行长途贸易运输，这些被称为“沙漠之舟”的骆驼尤其适合于穿越荒漠和高原地区。

四、邮政系统 1. 驿传制度：自先秦至明清，历代王朝均建立了较为完善的邮驿体系，用以传递官方文书、信件和物资。据史料记载，唐代全国有大约1600个驿站，形成了庞大的交通网络。 2. 六根十脉图：这是武侠小说中虚构的一种信息传递方式，但在一定程度上反映了古代中国在信息传递上的效率和复杂性。

五、影响与意义 上述交通设施和运输工具的发展，不仅推动了经济的发展和社会的进步，也加深了中国不同地域之间的联系和文化交流。例如，丝绸之路的开辟，不仅促进了东西方物质文明的交流，也为中华文明吸收外来文化提供了重要途径。同时，交通网络的完善也有助于加强中央政府对边远地区的控制和管理，维护国家的统一和稳定。

总之，古代中国的交通设施和运输工具种类繁多，功能各异，它们共同构成了一个庞大而复杂的交通运输系统，这个系统的运行对于古代中国的社会经济发展和国家治理有着不可估量的作用。